21 Nm csúcsnyomatékával - ami 30%-kal több, mint a hasonló modelleknél - az R21 V2 ultraprecíz, magával ragadó versenyzést biztosít, melyet egy karbonból készült, ferde pólusú szervomotor hajt. A háromszorosan eltolt rotorkialakítás sima, rezgésmentes működést biztosít, míg a 21 bites kódoló és a 280 MHz-es processzor minden mozgást pontosan rögzít. Elegáns alumínium házba burkolva és a MOZA Pit House alkalmazáson keresztül hangolva, komoly versenyzők számára készült. \r\n21 Nm állandó nyomaték
Az R21 mögött rejlő 21 Nm teljesítménynek és a szénszálas ferde pólusú szervomotornak köszönhetően mindent átélhetsz, amit a modern versenyautók kínálnak. Minden egyes ütés, csúszás és csúszás kivételes tisztasággal és simasággal jelenik meg, verhetetlen, kategóriaelső immerziót biztosítva. \r\n
Szénszálas tekercselésű rotor
Autóipari minőségű rotorvédelem.
Hatékonyan elnyomja az örvényáramú veszteségeket.
Kiváló hőkezelés a tartós teljesítmény érdekében. \r\n21 bites mágneses kódoló
280 MHz-es nagy teljesítményű processzorral
Minden teljes fordulatot 2 097 152 precíz lépésre oszt.
Mikroszkopikus, 0,00017°-os felbontást biztosít.
Rendkívül sima vezérlési érzetet és azonnali reakciót biztosít.
Kivételesen részletes erő-visszacsatolást reprodukál. \r\nNagy teljesítményű ferde pólusú szervomotor
Versenyszintű teljesítmény szimulátoros versenyzéshez\r\nInnovatív szegmentált rotorkialakítás
Aszimmetrikus szegmentált ferde kialakítás Jelentősen csökkenti a fogazási nyomatékot és az elektromágneses rezgést Szinte csendes működés minden sebességnél\r\nNagy nyomatéksűrűség
Optimalizált, réstöltésű réztekercsek Nagy áteresztőképességű szilíciumacél mag NdFeB állandó mágnesek a maximális teljesítmény érdekében

18-nyílásos/16 pólusú konfiguráció
A többhornyos/pólusú kialakítás minimalizálja a nyomatékingadozást. Továbbfejlesztett csillapítás a simább visszajelzés érdekében. Pontos és részletes kormányreakciót biztosít. \r\nSzéles nyomatéktartomány
Alacsony visszaelektromos erővel (back-EMF) rendelkező kialakítás. Állandó nyomatékot tart fenn magas fordulatszámon. Kiküszöböli a hirtelen nyomatékesést. \r\nHat egyedi megközelítés a közvetlen hajtású tervezéshez
Az elektromos motorok szakértői által kifejlesztett R21 motor 6 egyedi tervezési megközelítést alkalmaz a zökkenőmentes versenyzési élmény biztosítása érdekében. V-alakú rugóstagok és törthornyos, koncentrált tekercsek biztosítják a maximális nyomatékot bevágások nélkül. Az R21 30%-kal nagyobb nyomatékot produkál, mint más hasonló modellek. \r\nNexGen 4.0 erővisszacsatolási algoritmus
Továbbfejlesztett dinamikus visszajelzés
Finomítottabb és részletesebb erő-visszajelzés.
Élesebb, definiáltabb szegélyek és dübörgősávok érzékelése.
Azonnali reakció a súlyponteltolódásokra és a gumiabroncsok megcsúszására.
Új nyomatékkompenzáció az ultrasima kormányzásért. \r\nMasszív, teljes egészében alumínium test
Az R21 alumíniumötvözetből készült, ami kőkemény érzetet és súlyt kölcsönöz az alapnak. \r\nFelhőalapú mobilalkalmazás-vezérlés
Élvezd a menet közbeni változtatásokat a MOZA alkalmazással! Az erő-visszacsatolás, a pedálbeállítások és egyebek valós időben módosíthatók. Az egykattintásos importálás lehetővé teszi a beállítások egyszerű, gondtalan átvitelét az új eszközökre. \r\n \r\n \r\n  < /p>

Galéria